Falls einer von euch auf der schwäb. Alb bei Merklingen bzw. Laichingen unterwegs sein sollte, da gibts ne nagelneue Tankstelle (Mangold) die keiner bestimmten Spritmarke angehört und mindestens 4 Zapfsäulen mit AdBlue anbietet. Kostenpunkt so 50-60ct. pro Liter. Mein Alaskanchen hat 17 Liter Adblue Tank und ich verbrauche so Pi mal Auge zwischen 0,8 L - 1,5 L AdBlue auf 1000 Km, hängt mit der Fahrweise & Geschwindigkeiten etc. zusammen.
Außerdem habe ich von Renault höchstselbst die Info bekommen an LKW-AdBlue-Zapfsäulen tanken zu können, da ist also wohl ein Magnetschalter drin. Dürfte analog für die Navaras gelten.
Weer da wo irgendwelche Regeln beschweißt ist ein anderes Thema... ich frag emich allerdings gerade ob die Nachfüll-Anzeige im Amarok mit oder ohne Beschiss rechnet!?
Im Übrigen ist AdBlue in der LKW-Welt schon länger Usus und da sind die Prüfungen viel strenger. Nur igendo so ein Manager-Schwachmat bei VW meinte wohl dass man einem PKW-Fahrer nicht zumuten kann das Zeug nachfüllen zu müssen... und schwupps... Dieselskandal
Ich pers. hasse es abgrundtief wenn jemand anderes meint bestimmen zu müssen was man mir zumuten kann und was nicht... aber nunja... so sind die Würfel eben gefallen...
Ja, das AdBlue.... Zwangsläufig muß ich mich jetzt auch mal mit dem Thema beschäftigen! Aber gut, ist ja alles bezahlbar und auch recht leicht zu händeln.
Haben mal geschaut: In Weiden ist mir trotz einiger Tankstellen keine einzige bekannt, die AdBlue als Zapfsäule anbietet! Und wie ich erfahren habe, ist der AdBlue-Tank auch nicht voll beim Neuwagen! Hab mir jetzt mal einen 5-Liter-Kanister zugelegt, mal probieren, wie man das Zeug reinkriegt, ohne sich oder das Auto einzusauen!
Aber das haben alle anderen ja auch hingekriegt, also werde ich das da auch irgendwie reinkriegen!
also bei mir ist der Verbraucht von Adbleu so bei etwa 0,9 - 1L / 1000km, und fahre Stadt, viel Autobahn , Gelände und Hängerbetrieb.
Nur was mich stört ist das die Restanzeige bei meinen Ranger extrem genau ungenau ist , soll heißen wenn die Aufforderung kommt zu Tanken sagt die ca. 2000 km Restreichweite, also müssten ca. 2l noch drin sein. Gehen aber immer nur 11l rein. War jetzt bei 3 mal Tanken so.
Ich hab mir jetzt auch mal einen 10-Liter-Kanister besorgt und mal aufgefüllt. Hatte ja schon mit dem billigen Kanister betankt, war nicht der Hit, was aber echt an dem billigen Material lag. Mit dem hochwertigeren Kanister von A.T.U. war das besser. Ich dächte, daß der Tank jetzt voll ist, keine Ahnung, ob das so ist.... Werde das nächste mal doch so eine LKW-Zapfe ausprobieren, die meisten sagen ja, das geht ohne Probleme.
Ich hatte vor, den AdBluetank absichtlich mal so richtig leerzufahren. Allerdings hat sich bei einer Restweite von 750km die Anzeige mit ihrem Gebimmel so penetrant oft gemeldet, dass mich das gehörig genervt hat. Also heute bei obiger Restweite getankt, war gespannt, wieviel reinpasst. Es waren 18,77 Liter. Verbrauch kann ich nicht ermitteln, weil ich den Kilometerstand nicht dokumentiere. Vermute, dass der Tank 20 L aufnimmt.
Habe zu dem Thema erst in FB was gelesen. Hatten einige ihren AdBlue-Verbrauch beim Ranger dokumentiert.... Die Angaben gehen doch recht weit auseinander! Das liegt aber auch am Einsatzzweck: Wer viel Vollgas fährt, mit schweren Anhänger oder Kurzstrecken, braucht mehr. Einer schrieb was von 0,2 Liter auf 100 km...
Ich hab auch was von 20 Liter vollgetankt beim Ranger gehört. Tankst Du an einer Tankstelle oder aus Kanistern? Ich hab bis jetzt erst einmal getankt oder besser gesagt aus einem Kanister aufgefüllt, wußte ja nicht, wie viel drin ist. Irgendwann hat das gestoppt, aber ehrlich gesagt war ich mir nicht so sicher, ob der Tank wirklich voll ist!
Ich muss ehrlich gestehen etwas Respekt habe ich vorm Tanken des Zeugs schon. Ich habe genau eine Tankstelle in der näheren Umgebung die eine AdBlue Zapfsäule hat und die ich ohne größeren Umweg trotz meiner einfachen 50km Arbeitsweg anfahren kann! Mal sehen, wird schon.
Moin. Vor AdBlue braucht man keinen Respekt zu haben. Egal ob Kanister oder Tanke, kann ja nix passieren. Bei mir ist beim Kanistertanken auch mal was daneben gepütschert und auch beim Tapfhahn können mal Tropfen daneben gehen. Weder dem Lack noch den Händen sind dabei bis jetzt Schäden entstanden. Tanke ist halt einfach viel einfacher und günstiger.
Ich tanke immer sofort wenn die Lampe angeht. Einfach weil mich das Gebimmel nervt.
@Jürgen Ich tanke immer an einer Tankstelle in Neumarkt. Das Tanken geht problemlos, da braucht man sich keine Sorgen machen.
Jetzt hoffe ich nur, dass das System endlich erkennt, dass der Tank voll ist. Gestern nach dem Tanken hat es 2x noch "gebimmelt" und mich zum tanken ermahnt. Ist zum ersten Mal, dass es den vollen Tank nicht erkennt.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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18.09.2018 14:12
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