Ich habe es das erste Mal mit Kanisterbetankung probiert. Mit einem Kanister vom Action-Markt. Totale Sauerei, minderwertiger Kanister, Verschluß nicht dicht. Nie wieder! Dann hab ich mir einen vom ATU geholt, klappte schon wesentlich besser!
In Weiden hat die Deglmann-Tankstelle hinterm Rangierbahnhof (neben der DEKRA, kurz vorm MGS) eine AdBlue-Tanke, funktioniert hervorragend beim Ranger! Ich mache da nicht mehr mit Kanistern rum, geht so viel einfacher! Zapfpistole rein, schaltet automatisch ab, rein zum bezahlen, fertig.
Also "schütteln" und volltanken (gingen nur 1,8 L rein ^^) hat nichts gebracht. Immer noch Warnung ich hätte noch 1024 km AdBlue Restweite. Ich fahr jetzt halt mal ne zeitlang bis ich wirklich mal paar Liter tanken kann, nicht nur auf tausend Anläufe 1,8L bis der Tank übergelaufen ist...
So. Etwas ausführlicher gehts weiter mit meiner AdBlue-Warunungs Geschichte.
Vorgestern nach der Arbeit bin ich zum Händler gefahren.
Folgender Gesprächsverlauf mit dem unfreundlichen Angestellten
Händler: "Servus! Was kann ich für Sie tun?" Ich: "Hallo. Bei meinem ca 1 Jahr alten Ranger geht die AdBlue Warnung nicht mehr aus." Händler: "Wie haben Sie denn getankt?" Ich: "Wie immer: Als die Anzeige mit der Bitte bald zu tanken aufgeblinkt hat, habe ich einen 10L Kanister reingekippt. Danach ist die Anzeige normalerweise immer erloschen. Diesmal nicht. Ich habe jedoch den Tipp erhalten, einmal ganz aufzufüllen. Daher bin ich zur Tankstelle gefahren und habe ganz voll getankt." Händler: "AHA! DAS WAR DER FEHLER!!! Jetzt dürfen wir da einen Termin vereinbaren, den AdBlue Tank ausbauen, komplett leeren und wieder befüllen.. Ou Ou Ou..." Ich: "Was?? Das kann doch nicht sein? Woher soll ich als Kunde wissen, das ich nicht Tanken darf. Das gibts doch nicht?" Händler: "Jaahaaaa... Tanken dürfen Sie schon, aber nicht ÜBERtanken - Und das haben Sie gemacht. Wissen Sie, so ein Tank hat eine Luftkammer, da sich das Material beim einfrieren ausdehnt. Wenn man jetzt diese Luftkammer befüllt, dann spinnt das System." Ich: "So ein Mist. Das ist ja verdammt ärgerlich. Dann muss ich halt einen Termin ausmachen..."
(richtig richtig unangenhemes Gespräch - hat mit mir direkt vorwurfsvoll geredet - so ungefähr: "Selber Schuld wennst du so voll tankst du De**)"
Also hab ich einen Termin vereinbart. Freitag in ein paar Wochen. Hab nochmal den Hinweis erhalten, dass wenn der doch wieder anfängt, Restkilometer runterzuzählen, ich das Ganze auf keinen Fall auf 0 kommen lassen darf, da sonst der Gute nicht mehr anspringt.
So weit so schlecht.
Ich also extrem wütend wieder eingestiegen auf die Autobahn richtung Heimat gefahren. Hab gedacht ich darf denen jetzt hunderte von Euros zahlen...
So in Gedanken sind mir dann noch 2 Strohhalme eingefallen an die ich mich klammern könnte...
a) Entweder einfach mal ein paar Kilometer auf der Autobahn Vollgas dahinfahren. (Selbst keine Ahnung was das bringen soll, aber ist mir in meiner Not so eingefallen) b) Wenn es wirklich ein mechanischer Schwimmer ist der hängt, (ohne natürlich auch nur annähernd zu wissen, ob das überhaupt sein kann) dann muss ich den Guten mal ordentlich schütteln. Und zwar nicht nur so leicht wie von Hand.
Also bin ich, bevor ich das mit der Autobahn probieren wollte erstmal in ein bekanntes Waldstück von mir gefahren. Das ist ziemlich steil, daher extrem ausgeschwemmte Fahrrillen mit Wurzeln, Steinen und Löchern. Ein normaler PKW würde zumindest nicht runterkommen. (alles im Vergleich von normalen Verhältnissen, also natürlich kein Vergleich zu nem Offroad-Park o.Ä.)
Also das Stück runtergefahren... mich hats inklusive Auto auch ordentlich durchgeschüttelt. Drunten mal Motor neugestartet... Warnung nach wie vor vorhanden. Das Waldstück wieder raufgerackert... oben Motor an und aus... Warnung immer noch vorhanden.
Enttäuschung und Frustration sehr groß.
Auf das mit der Autobahn hat ich dann nicht mal mehr Bock. Also nach Hause.
Zuhause in die Einfahrt. Motor abgestellt. Wollte gerade aussteigen, da hab ich mir Gedacht: "Komm, noch ein allerletztes mal Neustarten heute..."
Zündung ein...
Warnung... WEG!!!!!!!!
Dann mit zeitlichem Abstand 3x probiert und nochmal eine Runde gefahren... Warnung weg!
Freu mich wie die Schneekönigin und sag den Termin beim Händler gleich ab.
Dann hat vermutlich das Durschschütteln dochgeholfen?
Moin. Manche Dinge sind einfach unerklärlich... aber ist ja gut.
Zum „Überfüllen“ des AdBlue-Tanks: Habe ich schon öfters gemacht, d.h. Es lief schon ausm Stutzen raus. Nie was gewesen. Grad erst letzte Woche bei Frost gemacht.
Ach ja, der Lack ist auch noch super... Nur weil viele gleich losschreien, wenn mal ein Tropfen des Zeugs danebengehen.
...lächerlich die Aussage. Wenn im Display steht "Adblue tanken", dann tanke ich. Und zwar soviel, bis der Tank voll ist. Woher soll man wissen, wann man aufhören soll. Diese Aussage vom Händler ist ja wohl nicht ganz ernst zu nehmen...
habs grad erst gelesen - was für ein bullshit, für so ein Verhalten dem Kunden gegenüber gibts imho nur 2 Erklärungen - entweder zu dumm oder der unbedingte Wille Umsatz zu kreieren, kann man sich jetzt aussuchen. Obwohl lt. Hanlon`s Gesetz soll man ja nie Böswilligkeit annehmen wenn Dummheit eine hinreichende Erklärung ist
bye Werner
Ich freue mich auf die Zeit in der - richtig Ahnung haben, etwas wirklich zu können und eigenverantwortlich Entscheidungen zu treffen - wieder populär wird.
And in the end it's not the years in your life that count; it's the life in your years. Abraham Lincoln
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
Thema drucken
02.12.2019 10:30 (zuletzt bearbeitet: 02.12.2019 10:31)
Antworten
