Hallo Zusammen,

hier ein ausführlicher Test der aktuelle Pickup Modelle auf dem Markt.
Die Australier wissen worauf es ankommt.

https://www.youtube.com/watch?v=AHDpc-DEp4g

Schon vor ner Stunde gesehen ^^ :-D

Also dem Ergebnis kann ich nicht zustimmen, der L200 ist der Beste

Nein, Spaß beiseite. Manche Entscheidungen sind schon sehr subjektiv getroffen. Wo ich bei Triton noch weniger Punkte gegeben hätte, ist die Federung. Die ist einfach nur bockhart. Auch im Originalzustand.
Aber ich finde, so weit liegen die Punkte gar nicht auseinander. Und wenn ich bedenke, wie alt die Triton - Konstruktion schon ist (er hat ja nur ein neues Kleid bekommen), finde ich das Ergebnis sehr respektabel.

Fuck the Rest, Ford is the best!

Die Australier sind ja eh sehr Hilux lastig ausgelegt, das Ergebniss wurde auch relativiert, da der Ranger einfach mal 70.000 AUD kostet und ca. 10 Mehr als der Hilux.

Die Bepunktung ging etwas undurchsichtig aus, da einfach viele Punkte die eine Rolle spielen nicht erwähnt aber bepunktet wurden...

Der neue V6 Ranger hat die Lichtmaschine wie der Amarok am fast niedrigsten Punkt im Auto, soll aber wohl speziell abgedichtet sein, da bin ich mal gespannt. Lobe hier meinen 3,2L bei dem man die LIMA mit nem 10er Schlüssel ohne die Motorabdeckung abzumachen, demontieren kann.

Gibt es auch Punkte für Dauerhaltbarkeit, Wiederverkaufswert, Ersatzteilverfügbarkeit weltweit, Service und Kundenfreudlichkeit des Importeurs?

Gruß Stefan

Wobei sich mir natürlich die Frage stellt, wie oft man eine Lima wechselt. Bisher hatte ich nur ein Auto, wo das der Fall war und das war der Hilux und da auch nur, weil einfach die Spannung zu niedrig war und nicht weil sie defekt war. Für mich ist das alles i. O., solange ich nicht das halbe auto zerlegen muss.

Oh, meinen Generator musste ich bei 240.000km und nach 10 Jahren auch wechseln. Zum Spannen des Rippenriemens braucht es aber auch noch einen 19er Maulschlüssel. Komplett von oben durchführbar. Aber das ist kein Kreterium für mich.
Auf Tour habe ich einige Automarken gar nicht mehr gesehen - ab dem Ural ostwärts. Somit sicher auch keine Ersatzteile...


Gruß Stefan

Im alten test gab es das, Stefen...

Nicht zum wechseln, sondern eher dass die LIMA nicht übermäßig dreck ausgesetzt ist...

Das ist ja ein richtiger Härtetest.

Auch in DE ist der Ranger teuerer als der Hilux, allerdings werden hier großzügig Rabatte vergeben.

Ach das mit den Fords sehe ich so, auch gestern wieder 2 Posts in FB mit "Motorschaden" gelesen, dabei deutet alles darauf hin das es nur ein undichter AGR-Kühler ist...
Die Leute, vorallem eben Ford-Fahrer haben halt keine Bock sich mit Technik auseinader zusetzen und gewisse Sachen logisch zu hinterfragen, aber grölen dann immer gleich rum...
Früher war in Handbüchern erklärt wie man Vergasser oder die Zündung einstellt, heute sind sie zu blöd Kühlwasser aufzufüllen...

Aber ist ein Anderes Thema...
Meiner läuft bis auf von MIR verursachte Fehler, wie ein Uhrwerk