Zitat von redneck im Beitrag #45

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Hey Henrik!

Stell ich mir super vor, so 2000 km von zu Hause entfernt! Mit 25 Km/h.... Der Weg ist das Ziel!!!! Und hoffentlich reicht der Urlaub....

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Na ja, in der Regel hat man ja 2400 km Zeit, dann geht die Warnlampe an. Das sind 3 Tage stramme Fahrt zum drüber Nachdenken, wo man den Harnstoff her bekommt

Wenn der Tank leer ist, ist das ja i. O.. Man fährt ja auch nicht leer los.

Mir geht es um einen Fehler im System, wie ich ihn hatte. Was sind schon 600 km Restreichweite, um eine fähige Werkstatt zu finden!

Ich sehe das Thema total entspannt. Wie Stefan richtig sagt: der 2,4 Lux nimmt genau 1l/1000km. Der Tank hat 13 l. Somit komme ich mind. 12tkm. Ich würde mich freuen, wenn ich Touren machen könnte, die länger sind 💨😎😬. Notfalls gibts ja noch 5 l Kanister zum mitnehmen.

Ich nutze immer den 2. Tageskilometerzähler. Tanke Ad Blue an der Tankstelle. Dann wird der genullt. So sehe ich auf Wunsch immer, wie weit ich noch kann. Vor längeren Touren wird voll gemacht.

Grüße
Alex

Ps: gings hier nicht um den Ranger?🥴

Der Benziner geht echt ab. Sicher spaßig zu fahren.
Nicht meine Preisklasse. 33% Rabatt gibt es auch nicht mehr....
Zack - wieder beim Ranger

Ach ja…der Ranger…

Ich trete hoffentlich keine Welle oder Thema los:

Mir persönlich gefällt der neue Amarok deutlich besser.

Vom Preis sind beide für mich raus. Auch zu viel Technik. Bsp: elektronische Parkbremse?

Dafür krieg ich 2 Toyo Duty (die sind klasse…da piept nix). Vorteil: Einer wird wohl hoffentlich immer funktionieren🤭. Und einer ist dann für die Eisdiele. Der andere kriegt Kratzer & Matsch. 🤗🤗.



Alex

Optisch gefällt der Amarok mir auch besser. Vor allem das Heck gefällt mir beim Ranger gar nicht. Aber wie mit dem Preis umgegangen wird ist schon krass, 2018 hat man Mercedes zerrissen wie man denn 55000 Euro für einen V6 Pickup verlangen kann.
Aber so ändern sich die Zeiten.