so wie sich deine Werkstatt dir gegenüber verhält, hätte ich es auch so gemacht. Der Rechtsweg sollte immer das letzte Mittel bleiben, und zeitlich dauert das auch sehr lange, bei Gericht müssen auch immer Fristen eingehalten werden. Es ist wie im wahren Leben, die einen haben Pech mit ihrem Auto (z.B. du), andere haben (bisher) Glück (z. B. ich).
Wer weiß, vielleicht findet ja der große Techniker aus Köln den Grund der Probleme. Falls nicht ist ja geklärt, wie es weitergeht.
Hoffentlich hast du dann mit dem Neuen das notwendige Glück...
Heute hab ich einen Anruf vom Verkaufsleiter bekommen. Und es gibt gute Nachrichten: Ford stimmt der Wandlung zu! Letztlich muß nur noch Ford England zustimmen, aber das scheint wohl mehr oder weniger nur eine Formsache zu sein, meinte er. Wir können uns also demnächst zusammensetzen und die Details über die Wandlung, also in meinem Fall einen neuen Ranger, besprechen bez. Preis, Umbauten usw.... Er meinte, wir würden da schon zusammenkommen und auch er wäre froh, jetzt mal ein brauchbares Ergebnis zu haben! Das denke ich auch, und da wir sehr gut miteinander auskommen, hoffe ich doch, dass wir die letzten Hindernisse noch klären können!
Es gibt Tage, da läufts dann auch mal gut. Heute ist wohl so ein Tag! Bitte alle Daumen drücken, dass wir die letzten Hindernisse auch noch klären können!!!!
Oh mann du Armer, so ein "Hick-Hack". Respekt das du so geduldig bist. Ich wäre wirklich mega mäßig ausgeflippt. Aber super das die Wandlung nun genehmigt wird, da kannst du endlich aufatmen und weitermachen.
ich hoffe dass ich mit dem Daumendrücken die Hinternisse mit runterdrücken kann. Damit deine "fast never Ending Story", mit Positiven Abschluss endet. Denn so eine Leidensgeschichte sollte man eigentlich nicht haben.
Vielen Dank für die Glückwünsche! Dann hoffe ich mal, dass die Verhandlungen auch positiv verlaufen! Wird man sehen..... bin schon mit Andi H. In Kontakt, er wird ihn umbauen, da MGS momentan alles bei ihm machen lässt!
Hallo Jürgen, das freut mich für Dich, das es weiter geht.
Ich hatte auch mal ein bisschen darüber nachgedacht was ich machen würde, Bei dem Neuaufbau des neuen 3.2er würde ich es (sofern Möglich) in zwei schritten machen, zum einen Das Fahrwerk und die Räder, damit die "grobe" Optik wieder hergestellt wird, ggf auch die Kotflügelverbreiterungen, sofern notwendig. Und in einem zweiten Schritt nach einiger Zeit, wenn sicher gestellt ist das auch der neue problemlos läuft, die restlichen Umbauarbeiten, z.B. Bodylift. Abrechnungstechnisch könnte MGS ja ein Gesamtpaket bei Fa. Hurter kaufen, und bekommst für den zweiten Teil einen Gutschein, von Fa. Hurter. Somit wäre das Risiko für dich nochmal geringer wenn doch noch was am neuen Ranger auftritt. Was würden dann wohl passieren, wenn der neue auch noch ein Wehwehchen hat ? - Nicht das es kommen muss, oder ich das hoffe...
Hallo Jürgen, Auch von mir Glückwunsch zum nächsten Schritt. Wenigstens mal eine klare Aussage. Spannend werden nun die Verhandlungen zur Wandlung. Das muss natürlich auch noch passen.
Wie alt ist der Ranger jetzt? Wieviel Km? Die ersten 3 Jahre ist der Wertverlust ja leider doch im Verhältnis ziemlich hoch....
was lange währt, wird nun hoffentlich noch besser.
Ist zwar schon einige Jahre her, aber auch unser roter Hilux ist ein Wandelprodukt. Ursprünglich war der in schwarz und dieser war ein wenig schief bzw. Rahmen verzogen.
Damals haben wir auch keinen Ärger in der Werkstatt gemacht, haben viel Geduld gezeigt und waren mit dem dem Verhalten und dem Service des Händlers voll zufrieden. Wir haben nie von Anwalt oder irgendwas in der Richtung gesprochen. Im Gegenteil: Der Händler bat uns damals um ein Schreiben eines Anwaltes, um beim Werk den nötigen Druck zu erzeugen. Hat uns auch noch erzählt, was der Anwalt reinschreiben sollte. Dann lief alles wie üblich: Anrechnung der Kilometer, Strich drunter, etwas zuzahlen und das wars. Nur der von uns gewünschte Farbwechsel von schwarz auf rot führte zu Irritationen und einigen Rückfragen. rot---echt jetzt in rot
Wir haben dort zwar noch keinen Toyota wieder gekauft, sind aber nach wie vor willkommene Kunden im Autohaus.
Falls also dein kommender Neuer genauso lange hält wie unser roter Lux, dann hast du alles richtig gemacht.
Mensch Jürgen, das sind doch endlich mal gute Nachrichten! Der Spezial-Mechatroniker vom Werk musste nun also doch nicht kommen?
Wir freuen uns für dich und drücken die Daumen, dass der neue Ranger von vorne bis hinten in Ordnung ist. Wobei ich mir auch denke, zwei mal kann man so ein Pech nicht haben!
Ich danke euch für die Tipps, Ratschläge, Glückwünsche, Daumendrücken etc.... !!!!
@ Jörg: Da ich ja den Ranger schon fast fertig gekauft habe (außer Bodylift und Hardtop), werden die mir den nächsten genauso wieder herrichten, bzw. macht Andi das. Ich bin schon in Kontakt mit ihm, da ja auch der Bodylift wieder rein soll. Ich denke, da wird sich eine Lösung finden, wie man das logistisch auf die Reihe kriegt! Ich will doch nicht hoffen, dass der nächste auch wieder so ein unlösbares Problem hat! So was kommt so gut wie nie vor, weder bei Ford noch bei anderen Marken! Ein Bekannter hat momentan so ein ähnliches Problem mit einem Grand Cherokee, der ist jetzt nach Italien gegangen, um den Fehler festzustellen, nachdem hier nix geholfen hat! Gibt´s also nicht nur bei Ford, eine Kollegin hat diesen Ärger momentan mit einem Opel, die Sache ist schon vor Gericht!
@ Alex: Da bis jetzt alles friedlich abgelaufen ist, bin ich guter Dinge, dass wir den Rest und die Details auch noch ohne Krieg hinkriegen! Der Ranger ist jetzt 1,5 Jahre und hat noch unter 20000 km.
@ Fred: Ja, da war mal was mit Deinem Lux, ich erinnere mich dunkel... Vielleicht ist es letztlich doch besser, nicht gleich zum Anwalt zu laufen! Gut, manchmal geht es nicht anders, wenn sich die Fronten verhärten - aber hier lief alles friedlich ab, vielleicht nicht immer schnell genug, aber das kann ich dem Händler nicht anlasten, da ich ja weiteren Reparturversuchen zugestimmt habe! Ich denke, wenn die Draufzahlung so fair läuft wie bei Dir, dann bin ich zufrieden!
@ Berit: Nee, mußte er nicht. Oder man wollte nicht, egal. Ist ja kein Garant, dass der es hingekriegt hätte! JA, Du hast recht, 2 x dasselbe Pech gibt´s fast nicht!!!!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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24.10.2019 12:02
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Letztlich muß nur noch Ford England zustimmen, aber das scheint wohl mehr oder weniger nur eine Formsache zu sein, meinte er. Wir können uns also demnächst zusammensetzen und die Details über die Wandlung, also in meinem Fall einen neuen Ranger, besprechen bez. Preis, Umbauten usw.... Er meinte, wir würden da schon zusammenkommen und auch er wäre froh, jetzt mal ein brauchbares Ergebnis zu haben! Das denke ich auch, und da wir sehr gut miteinander auskommen, hoffe ich doch, dass wir die letzten Hindernisse noch klären können! 
jastericka hat heute Geburtstag!
Ich will doch nicht hoffen, dass der nächste auch wieder so ein unlösbares Problem hat! So was kommt so gut wie nie vor, weder bei Ford noch bei anderen Marken! Ein Bekannter hat momentan so ein ähnliches Problem mit einem Grand Cherokee, der ist jetzt nach Italien gegangen, um den Fehler festzustellen, nachdem hier nix geholfen hat! Gibt´s also nicht nur bei Ford, eine Kollegin hat diesen Ärger momentan mit einem Opel, die Sache ist schon vor Gericht!