Hey David!

Nein, der Fehler hat mit dem Wohnwagen nix zu tun, er hing ja noch nicht mal dran! Wollte gerade rückwärts fahren, um anzuhängen!

Es wurde alles gecheckt. Sie haben sogar den Hauptkabelstrang quasi "überbrückt", um sicher zu sein, daß da nix ist! Aber ich sag ihnen das noch mal mit der Verkabelung der AHK..... Die war ja vorher schon dran, trotzdem könnte da in der Tat was sein! Danke Dir!

Nabend!

Danke schön!

Gerade hat mich Matthias, der Admin der Ranger-Gruppe bei FB, angerufen und wir haben lange telefoniert. Er hat mittlerweile den 3. Ranger (jetzt Raptor) und wirklich unglaublich viel AHnung von der Materie. Er hat auch gewandelt, weil sein erster auch mit einem Fehler behaftet war, den niemand finden konnte. Nun weiß ich schon ein wenig mehr, ist aber zu viel, um das hier zu schreiben.... War aber sehr informativ!

Schönen Abend noch!!!!

Hey Leute!

Kurzer zwischenstand: Fehler nach wie vor dauerhaft da. Aber er läuft einwandfrei....

Am Sonntag waren wir ja bei Andi hurters Geburtstag eingeladen. Sein ganzes offroad-Team war auch da. Einer kennt einen bei ford, der mitverantwortlich für die on-board-elektronik ist.

Er hat ihm mein Problem geschildert und er prüft das mal. Sollte so was nicht hinterlegt sein, dann bin ich wohl tatsächlich der einzige mit so einem Problem.... 😣 kann man dann wohl auch nicht beheben!

Nächste Woche Termin mit dem chef-verkaufsleiter, dann bequatschen wir mal ein paar Details, wie es weitergeht....

LG vom Bodensee, Jürgen

Hey Leute!

So. Nach dem Urlaub bin ich Montag mal beim Händler vorbeigefahren. Fehler noch da, war ja klar. Meister hat noch mal eine Überbrückung probiert, Fehler immer noch da.

Zu allem Überfluss hat auch noch mein Verkäufer, mit dem ich immer verhandelt habe, gekündigt! Hatte er mir auf der Heimfahrt geschrieben, schöne Sch...e!

Also jetzt die weiteren Verhandlungen mit seinem Kollegen führen. Haben uns gestern zusammengesetzt, ganz kompetent. Genaueres muß ich wegen Wandlung mit dem Verkaufsleiter ausmachen, Termin nächsten Mittwoch. Dann weiß ich genaueres, mehr neues gibt´s erst mal nicht.





Mittlerweile knapp 19000. Ich berichte, wenn alles unter Dach und Fach ist und hoffe, daß mir keine Steine in den Weg gelegt werden - sonst muß ich die Sache leider einem Anwalt übergeben, was ich echt vermeiden möchte.

Gruß, Jürgen

Nabend zusammen!

Der Termin morgen ist gecancelt, der Verkaufsleiter hat mich angerufen. Macht aber nix, wir konnten das meiste schon telefonisch besprechen.... Er schafft es leider nicht, und wenn ich nix dagegen hätte und 10 min. Zeit, dann könnten wir das wichtigste auch schon mal per Telefon besprechen.

Wir kennen uns sogar, mit ihm hab ich schon zusammen gesessen wegen der Verhandlungen mit dem Truckbedfestival, waren gleich beim "DU".... Also er ist mal grundsätzlich für eine Wandlung, da zufriedene Kunden ja wichtig sind. Ich sollte ihm mal ein wenig Input geben, gottseidank haben wir alles aufgeschrieben, wann das Auto wie lange beim Händler stand, was gemacht wurde usw.... Er wird sich mit dem Verkäufer kurzschließen, genauso wie er sich mit Ford kurzschließen wird, und zwar schon morgen. Den Meister ruft er auch noch mal an, um noch mal die Änderungen aufzuschreiben, die gemacht wurden (Lichtmaschine, Batterie, Messungen, Motorsteuergerät usw...) Letztlich müssen die zustimmen, den Rest mach ich dann mit ihm und dem Verkäufer aus. Es war ein sehr angenehmes, freundschaftliches Gespräch, so was ist mir schon mal sehr wichtig. Ich denke, keiner Seite liegt was daran, daß wir uns an die Gurgel gehen! Ich denke, wenn Ford keinen Ärger macht, dann sollte das vielleicht doch einigermaßen schnell über die Bühne gehen! Mehr kann ich mal noch nicht sagen, aber das ist ja zumindest schon mal was - er tut sein Bestes, um so schnell wie möglich eine beiderseitige gütliche Einigung zu erzielen! Hört sich schon mal gut an, warten wir mal ab.....

Gruß, Jürgen

Guten Morgen!

Danke, Jungs! Ja, natürlich macht man sich da Gedanken. Ob es klappt, wie es abläuft, was im "Worst Case" der Plan B wäre.... Nun, einen Plan B gibt´s wohl nicht. Die Sache würde dann der Anwalt regeln. Denn ich kann so ja nicht ewig weiterfahren, andererseits ist man nicht in der Lage, das Auto zu reparieren. Spätestens beim TÜV 04/20 hätte ich ein Problem, da der Fehler ja TÜV-relevant ist. Da das Gespräch aber echt angenehm war, denke ich schon, daß es klappt! Dann wird es wieder ein 3.2er, die übrigens immer noch bestellbar sind! Sie hätten noch einen grauen ExtraCab da, der ungefähr vergleichbar ist mit meinem, Serie halt. Müßte halt dann wieder umgebaut werden, dazu würden sie ungefähr 4 Wochen brauchen. Vor allem könnten wir dann das Hardtop auf den neuen übersetzen, ohne es umzulackieren.

Aber jetzt möchte ich erst mal abwarten, wie es ausgeht. Ich bin einer, der immer erst zufrieden ist, wenn alles unter Dach und Fach ist und ich das schriftlich habe....

Sollte doch der "Worst Case" eintreten, geht die Sache zum Anwalt. Dann wird es natürlich kein Ford mehr, als Kunden hätten sie uns dann auch verloren, auch mit dem Jeep von Sigi, den haben wir ja auch von diesem Autohaus. Aber wie gesagt, ich glaube nicht, daß ihnen daran was liegt, zwei Fahrzeuge und 2 Kunden zu verlieren! Wenn ich Händler wäre, würde ich schauen, daß das zur Zufriedenheit der Kunden abläuft, und ich hatte schon das Gefühl, daß wir das so hinkriegen.

Gruß, Jürgen

Hey Aly!

Ja, es gibt nur noch die FL-Modelle! Sieht ja nicht viel anders aus, nur der Kühlergrill mit dem Ford-Logo wird ein Problem. Erstens gibt´s ihn ja nicht mehr wegen den Markenrechten, zweitens paßt der auch nicht mehr ans FL-Modell, sagte mir Andi H. ... Aber da würde sich schon was finden!

Gruß, Jürgen