50 Stück nur? Das ist natürlich schon ein wenig sehr exclusiv.... Die Wahrscheinlichkeit, da mal einen zu sehen, dürfte gering sein.....
Ja, in der Farbe Turako. So heisst das Sondermodell und auch der Vogel als Namensgeber!
Ansonsten sehe ich das wie René, die Sondermodelle gehen eh in der Masse unter. Wie beim Golf, da erkennt auch nur der insider, das es sich um ein Sondermodell handelt. Heute steht ja nicht mal mehr "Bon Jovi, fire & ice oder match" dran...
Ja, von Golf und Co. gabs schon viele Sondermodelle. Krieg die auch nicht mehr zusammen, meine Mutter hatte da auch mal einen! (Namen leider vergessen, Golf II)
Am ehesten erkennt man natürlich die andere Farbe. Da wird man den Ranger schon erkennen, denn dieses grau gibt´s sonst nur beim Raptor! Aber das weiß natürlich auch nur einer, dem die Ranger-Modelle geläufig sind....
Wie die neue Ranger-Generation letztlich aussehen wird, kann noch keiner genau sagen, außer vielleicht die Konstrukteure. Einiges ist aber wie bei jedem anderen neuen Automodell schon durchgesickert, so dass man letztlich schon sagen kann, wie er denn mal aussehen könnte....
Er ist schön kantig geblieben, von der Seite ändert sich jetzt nicht sooo viel. Die Front ist komplett anders, orientiert sich eindeutig am großen Bruder, der F-Serie. Irgendwie finde ich die Leuchten ganz interessant, muss man wie immer mal in natura sehen. Vergleiche ich den jetzt aber mit dem Aussehen der nächsten Hilux-Generation (ist ja auch nur ein mögliches Aussehen), dann würde mir aktuell der kommende Hilux mehr zusagen! Aber warten wir mal ab, dauert ja bei beiden noch.....
Hab das Bild ja heute schon in FB gesehen. Mir persönlich gefallen ja die Scheinwerfer gar nicht, der Grill schaut auch sehr unförmig aus. Finde die Front von der F-Serie auch nicht schön.
Allerdings haben die Macher dieser Fotomontage ja einfach den aktuellen Raptor "umgebaut" Siehe man z.B. an der Frontschürze. Das ist die vom aktuellen Model.
Zitat von idealist im Beitrag #488Der Ranger ist zum Massenprodukt geworden. Jetzt gibt es Leute wie wir, die kein Massenprodukt wollen, vielleicht aber auch nicht den kompletten Totalumbau, um sich von der Masse abzuheben. Auf diese Personengruppe zielen diese "Sonderausgaben".
Servus,
Massenprodukt, da hast du recht! Vor fünfzehn Jahren gab es ein Ranger Sondermodell XLT-Limited mit einer Auflage von 100 Stück. Es dauerte mehrere Jahre bis diese an den Mann gebracht wurden.
OffRoad-Ranger
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
Denk mal zurück an unsere Anfangszeit bei Pickuptrucks.de - da hätte man meinen können, der L200 wäre ein Massenprodukt! Würde man heute noch so viele L200 auf einem Treffen zusammenbekommen? Wohl kaum.....
Beckingen im Saarland anno 2004....
Das, was früher die L200 waren, die einem auch schon fast wie ein Massenprodukt erschienen, sind seit 2012 die Ranger! Ford hat damit alles richtig gemacht, trotz der einen oder anderen Probleme! Klar, dass sich natürlich auch die Kundschaft gewandelt hat, es ist einfach "anders" geworden als in unseren Anfängen! Nicht immer zum Besten, aber nun beherrscht der Ranger eben die Szene! Ob das in ein paar Jahren auch noch ist, wird man sehen.....
Und heute hat man bei limitierten Sonderauflagen längst ganz andere Stückzahlen als früher! Und die verkaufen sich zigmal schneller als die 100 vom damaligen Sondermodell XLT!
Das stimmt, Moartl. Das ist Nostalgie pur! Vor allem, wenn da oben drüber "News" steht! Und heute sind das schon fast Oldtimer! (so wie wir..... )
Warte mal noch 20 Jahre, wenn jemand dann die aktuellen Magazine anschaut, was werden die dann sagen? Schau mal, die sind noch mit Verbrennern rumgefahren, wie geil! (sagen die coolen) Oder wie bescheuert.... (sagen die Grünen)
Die B 2500 waren damals schöne Pickups. Ich kenn nur einen, der seinen immer noch hat, der Dennis und die Katja. Sie kamen als eine der ganz wenigen zu jedem Sommertreffen mit dem gleichen Pickup, und er hat ihn immer noch!
Zitat von Moartl im Beitrag #502Wobei der V10 Touareg bestimmt auch Spaß macht.
Ein Kumpel von mir hat den Tuareg V10. Und dann noch mit einer Leistungssteigerung auf 400PS. Das ist ein echtes Monster. Bin den mal gefahren. Der macht Ansauggeräusche, dass man bei überholen eines Fahrradfahrers Angst hat, dass es ihn mit ansaugt.
Das stimmt. Aber er hat auch so eine brachiale Kraft, dass Probleme mit dem Antriebsstrang vorprogrammiert sind, wenn man die Leistung öfter mal abruft! Ist ja auch nicht verwunderlich - welche Welle hält so einer Belastung schon auf Dauer stand? So lange gab´s den ja auch nicht....
Wir haben gerade am WE drüber gesprochen. Er ist ein ruhiger Fahrer und fährt selten schneller als 120 km/h. Er musste auch schon einiges reparieren (Luftfeder, Querlenker, Ölundichtigkeit Nebenaggregat). Antrieb und Motor waren bis jetzt ohne Probleme.
So in etwa wird der neue Ford Maverick aussehen, der etwas kleiner als der Ranger ist.... Was meint ihr? Also mich haut die Front nicht vom Hocker, der Rest ist ganz ok, finde ich.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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13.04.2021 15:19 (zuletzt bearbeitet: 13.04.2021 15:22)
Antworten
(Namen leider vergessen, Golf II)
2AW Ranger XLT Limited - B2500 Jagd 4WF2004-1.pdf
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