Da gehört natürlich auch ein wenig Beklopptheit und Wahnsinn dazu
Mir macht das Basteln und Bauen viel Spass und es fällt einem ja auch ständig was neues ein. Ich hab noch eine Lange Liste was ich ändern möchte und irgendwie wird die eher Länger statt kürzer.
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
Der hat schon ganz positiv mächtig einen am "Schwimmer"!!!!!! :D
Das mit dem Farbwechsel finde ich auch gut....und ich werde das auch noch machen. Zunächst dachte ich auch über Raptor nach, aber mittlerweile bin ich auf nen anderen Trichter gekommen: Herculiner gibts auch in Grau!!!!
Und Grau in RAL 7040 oder 7004 wäre eh mein Favorit. Ich hab mir mal ein Bildchen von Johnny gemopst und editiert......
Johny, ich finde echt geil, wie du das gemacht hast. Oder besser wie du dich das getraut hast. Schon die Lackierung vorm Haus in der improvisierten Lackierkabine. Da braucht man aber auch verständnisvolle Nachbarn....
Längere Bremsleitungen waren auch dabei. Mit den Blechlaschen von Michaelis geht es auch aber wenn schon Leitungen dabei sind, knall ich die auch noch mit rein. Dann hab ich die Bremsflüssigkeit auch gleich mal gewechselt.
Auf dem Plan stand noch ein Hardtop,
eigendlich wollte ich ein Alutop selber bauen und hab dann gleich an der Ladefläche sämtliche Wasserzugänge verschlossen.
Für ein Hardtop ist die Vordere Auflage ja schon etwas schmal, Ich hab dann eine der ausgebauten C-Schienen zugesägt das sie oben rein passt.
Das Ganze passt auch von den Bohrungen gut zur Ladefläche.
Aufgeklebt mit Karosseriekleber und Verschraubt, damit sollte die Auflage ausreichen.
Die neuen Federn Haben den Dicken dann um rund 10cm Rausgepresst.
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
Zitat von idealistJohny, ich finde echt geil, wie du das gemacht hast. Oder besser wie du dich das getraut hast. Schon die Lackierung vorm Haus in der improvisierten Lackierkabine. Da braucht man aber auch verständnisvolle Nachbarn....
Einfach herlich....
Gruß, René
Ja das Stimmt, die Haben schon einiges mit gemacht
Die nebenan waren in der Zeit im Urlaub, das war gut. Die gegenüber haben eigentlich nur das Schleifen und vorbereiten so wirklich mit bekommen.
Das Zelt hatte ich am Späten nachmittag aufgebaut und am nächsten Tag gleich in der Früh Lackiert, das Zelt dann gleich wieder ab gebaut.
Die meisten waren da in der Arbeit.
Am Auto dann die selbe schnelle Aktion
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
Was noch fehlte waren die Türen und das war irgendwie die grösste Aktion.
Nissan hatt esogar an einer hinteren Türe die Farbe vergessen
Als ich den Gummi entfernte fand ich eine ribbelige stelle am Lack, hab dann mal dran gekratzt und eine Rostblase gefunden.
Unter dem Lack und innen an der Türe war Mike Sanders.
Also schon Pfusch von Werk ab.
An den vorderen Türen musste Blech, holz und Kleber sowie das Alubutyl entfernt werden. Ich wollte schon aufgeben....
Hab es aber Durchgezogen bis zum Schluss.
Dann die C-Schiene auch gleich noch mit eingefärbt.
Für die Türen wurde es in der Garage dann aber schon etwas eng.
Die Schrauben der Schiene hab ich auch mit Raptor versiegelt.
Irgendwie ist das schon echt Klasse das Zeug
Beim airline Einbau hatte ich die originalen abläufe verschlossen,
Fand es auch nicht Toll durch zusammen gelapptes Blech auch noch das Wasser laufen zu lassen.
bisher ist bei offener Ladefläche immer irgendwie das Wasser wieder raus. Mit Hardtop wollte ich das Risiko nicht eingehen und bediente mich im Bootsektor
Die Heckklappe hab ich dann noch mit einem Stellmotor für die ZV Frisiert Da hatte Stefan ( Wollknoil ) schon gute Arbeit vorgelegt. Musste ich nur Clonen
Hier waren vorne noch die Michaelis Spacer drin, Hinten macht es aber schon einen guten Eindruck.
Die Aluleiste mit den Zahlen, die Ich da unter der Ladefläche montiert hab, Wurde mit einem Weiteren Gerippe erweitert.
Oben Verschraubt und unten Klemmt es sich selber Fest..
Damit konnte ich dann den Spalt zwischen LF und Rahmen verschliessen.
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
IST DAS NE GEILE SCHEIßE EY!!! Ernsthaft, du hast suuupergeile Arbeit gemacht!!! Lekko ballo, hast echt was aufm Kasten, respekt! Allein die ganze Sound-sache
Von Werk an vergessen, zu lackieren? Mann, mann, mann.... Was soll man dazu noch sagen?
Gute Idee, den großen Spalt zuzumachen, auch eine top Lösung, wenn man so einen hohen Bodylift hat! Der Spalt ist schon mächtig, sieht von der Seite manchmal nicht so gut aus - aber so ist das dicht, gefällt optisch und auch Dreck kann nicht mehr so rein!
Wenn man näher hinschaut, ist das Zeug doch schon ganz schön grobporig! Fällt bei weitem gar nicht so auf...
Warum war das mit dem Trailmaster - Fahrwerk schwierig? Würde mich interessieren...
Hey, wenn DU wieder mal kommst, stell Dich ja nicht neben mich, da sieht der Hilux ja aus wie tiefergelegt!
Ja, leider muss ich sagen, dass Nissan da ganz miese Arbeit abgeliefert hat. Was auch unschön ist, ist die ganze E-Technik. Was da als Kabel verlegt wurde, habe ich zu Hause nicht mal für die Klingel genommen. Bei manchen Kabeln frage ich mich, ob das überhaupt 0,5 mm² ist.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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12.03.2017 17:44
Antworten
Was soll man dazu noch sagen? 
