Danke Klaus! Da hab ich ein Weilchen gessucht, bis ich die für oben gefunden habe. Das Gehäuse ist matt-schwarz und die Gläser sind tief dunkel Rot. Wenn die aus sind, sieht man sie erst beim zweiten Mal hinsehen.
Du hast doch so einen Schalter für die Standheizung. Wie funktioniert das Ganze? Du kannst die SH damit ein- und ausschalten. D. h. Dauerbetrieb ist jetzt möglich. Kannst Du die SH mit dem Schalter anmachen und mit der Fernbedienung ausschalten oder musst Du, wenn Du die mit dem Schalter angemacht hast auch wieder damit ausmachen?
Man kann die Webasto mit der Fernbedienung ein- und ausschalten, genauso wie mit dem Schalter im Fahrzeug. Beides ist kombinierbar, d.h., man kann die Standheizung auch per Fernbedienung aktivieren und per Schalter wieder ausschalten. Umgekehrt kann man sie per Knopf aktivieren und per Fernbedienung wieder deaktivieren.
ZitatDauerbetrieb ist jetzt möglich
Nun, nicht ganz. Die Zeit ist auf eine halbe Stunde limitiert. Hat den Sinn, daß ich ja keinen Dauerbetrieb brauche und so ein Entleeren der Batterie verhindert wird. Das ist aber eine Einstellungssache, die der Mechaniker einstellen kann. Auch Laufzeiten von einer Stunde und mehr sind kein Problem.
Wenn ich Dein Heck anschaue, merkt man, daß Weihnachten nah ist...
ich habe gerade mal nachgeschaut, was ich am Wochendende nicht wusste:
Das Gebläse meiner Standheizung im Lux ist so geschaltet (wie ich es bei anderen Autos es immer schon hatte), dass ich die Gebläsestufen frei wählen kann. Nicht so eine eingestellte Stufe, wie es bei dir momentan noch ist (oder vielleicht war).
Ich denke, dass der Dauerbetrieb für die beiden Optimas kein Problem darstellt. Es sind zwei 75 Ah und noch völlig neu. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Bleiakkus können die Wickelbatterien fast 50 mehr an Kapazität locker machen. Anders gesprochen, hätte eine von den Optimas die beiden originalen Batterien ersetzt. Also da habe ich schon mal richtig mehr an Kapazität.
Die Heizung benötigt 32 W, meine zusätzliche Wasserpumpe 20 W und die Lüfter 5 W. Macht ca. 60 W, also 5 Ah. Sollte also passen.
Denke ich auch. Und außerdem fahrt ihr ja tagsüber, so daß sie sich wieder aufladen können! In der 4x4-Action steht ein guter Artikel über die verschiedenen Batterien, die es so gibt, die Vor- und Nachteile und die Einsatzzwecke... Standen ein paar Dinge dabei, die ich als Laie nicht wußte.
Also erstmal muß ich Jürgen korrigieren, die Webasto kann in der Regel bis zu 60min laufen. Zum zweiten...deine Heckbeleuchtung sieht Oberaffentittengeil aus!!! ...ich steh ja auch auf sowas...
Was den Dauerbetrieb deiner Heizung angeht, bin ich mal gespannt. Ich denke, du wirst eventuell Probleme diesbezüglich haben. Ich hatte in 3 meiner Campingbusse eine Eberspächer Unterflurheizung, die war extra auf Dauerbetrieb ausgerichtet. Trotzdem ist sie mir beispielsweise im Bulli immer in der zweiten Nacht abgenippelt (1.Zweitbatterie...ca -16°C Aussenluft). Meine beiden LT´s hatten insgesamt 3 Batterien verbaut (eine Starter- zwei Zyklenfeste...)! Damit hatte ich eigentlich keine Probs.
Gruß Klaus
P.S.: Du solltest dich vorher vielleicht mal bei Webasto informieren, ob die Brennkammer der Heizung den Dauerbetrieb überhaupt so klaglos hin nimmt. Das wären jetzt erstmal meine Bedenken.
Ja, das stimmt. War nur blöd von mir ausgedrückt. Uns haben sie halt die Laufzeit auf eine halbe Stunde begrenzt, weil das reicht. Die normale Laufzeit beträgt wohl eine Stunde, so hätte ich das schreiben müssen...
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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21.11.2011 22:39
Man with the black 
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